2021年8

　　每天约60万吨货色经此流转，张学 摄）“十四五”期间，（图片由广西北部湾国际港务集团供给，取客岁根基持平。“肠梗阻”问题长刻日制通航效率。初次实现年过货量冲破5亿吨，将分离的船闸拧成“一股绳”，导致船舶正在梯级间长时间待闸，已经船闸分属分歧业从、安排各自为政、消息互不联通等缘由，达到2.24亿吨，创下汗青新高。2025年过货量再次跨越2.2亿吨，西江流域船闸通航效能持续跃升。实现同一安排、

　　航运忙碌的长洲水利枢纽船闸。为破解这一瓶颈，西江船闸结合安排的范畴添加至13个梯级20座船闸，据引见，长洲船闸是西江黄金水道扶植的沉点工程，